小汽車(chē)遮風(fēng)又擋雨，為出行創(chuàng)造了很大的便利。但是，為了保障出行安全，汽車(chē)也是需要定期保養(yǎng)維護(hù)的，特別是擋風(fēng)玻璃，作為全車(chē)最脆弱的部分，卻也起著抗風(fēng)阻，隔擋風(fēng)沙異物保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全的重要作用。
一般汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃都是雙層夾膠玻璃，韌性強(qiáng)度都很好，但畢竟玻璃屬于易碎品，即便是雙層的也難免遇到突發(fā)情況而受到損傷。
比如行駛在高速公路上，被其他車(chē)輛激起路面上的小石子打到擋風(fēng)玻璃，或是被前面車(chē)輛上掉落的石子泥塊砸到擋風(fēng)玻璃都很常見(jiàn)。由于車(chē)速過(guò)快加上風(fēng)阻，小石子的威力也不容小覷，輕則磕成一個(gè)點(diǎn)，重則砸出一個(gè)坑或者長(zhǎng)裂縫。
有些車(chē)主覺(jué)得一點(diǎn)點(diǎn)損傷不要緊，但其實(shí)要是這樣想可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，汽車(chē)在行駛過(guò)程中遇到風(fēng)阻，加上車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)還有天氣氣溫原因，熱脹冷縮玻璃很容易會(huì)裂開(kāi)，對(duì)行駛安全存在著極大的隱患。
但是為了一個(gè)小坑洞去換掉整塊擋風(fēng)玻璃代價(jià)未免有些太大了，特別是有些車(chē)玻璃造價(jià)比較高或是隔熱膜比較貴，車(chē)主想要保留原車(chē)玻璃，那么可以選擇去修復(fù)玻璃。
現(xiàn)在的汽車(chē)玻璃修復(fù)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，可以做到不在玻璃上鉆孔，采用真空負(fù)壓注膠，免打孔無(wú)損修復(fù)，這種方法比傳統(tǒng)的打孔修復(fù)更安全，不會(huì)破壞玻璃本身結(jié)構(gòu)，修復(fù)后痕跡小，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較美觀，而且不會(huì)破壞玻璃韌性強(qiáng)度，堅(jiān)固耐用，基本上修復(fù)后不會(huì)再裂開(kāi)。是比較安全靠譜的。
對(duì)比更換玻璃來(lái)說(shuō)，價(jià)格也很實(shí)惠，最重要的是可以保留原裝玻璃，不會(huì)改變玻璃密封性，而且減少?gòu)U棄玻璃，符合環(huán)保趨勢(shì)，還不需要重新去貼膜，能替車(chē)主們省下一大筆費(fèi)用，可謂是好處多多。
修復(fù)時(shí)間短，基本40分鐘左右就可以完成修復(fù)，即刻就能開(kāi)走正常使用，洗車(chē)跑高速都沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于不想換玻璃的車(chē)主來(lái)說(shuō)是比較合適的選擇。