汽車是目前來(lái)說(shuō)比較方便的出行工具，在日常使用中，行駛在路上汽車擋風(fēng)玻璃有一定概率會(huì)被路面上激起的小石子打到，那么這時(shí)候就容易造成擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一個(gè)坑或者裂縫的損傷。一般遇到這種情況，可能有些車主不以為然，覺(jué)得一個(gè)小點(diǎn)或者小坑小裂痕而已，不會(huì)有太大的影響，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，汽車玻璃裂痕沒(méi)有及時(shí)處理的話，會(huì)繼續(xù)延伸開(kāi)裂，直至玻璃完全碎裂，對(duì)駕駛安全存在著極大的影響。
汽車前擋風(fēng)玻璃通常都是夾層玻璃，兩片玻璃間貼有一層PVB膜，這層膜的作用就是當(dāng)玻璃受到撞擊時(shí)，保護(hù)玻璃不完全破碎，即使是碎裂也不會(huì)脫落碎片，保持玻璃完整性，防止碎片傷人。
正是因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃的這種特征，所以當(dāng)玻璃出現(xiàn)損傷時(shí)，是可以修復(fù)代替更換的。但是有很多人對(duì)于汽車玻璃修復(fù)持有懷疑的態(tài)度，其實(shí)玻璃修復(fù)原理主要是用抽氣泵抽取真空，再使用專用環(huán)保樹(shù)脂型修復(fù)液填充裂縫，然后通過(guò)紫外線照射固化，達(dá)到修復(fù)效果。
汽車玻璃修復(fù)相對(duì)于更換玻璃是有一定優(yōu)勢(shì)的，不打孔無(wú)損修復(fù)后的玻璃結(jié)構(gòu)和原來(lái)差不多，這種修復(fù)方法不會(huì)損傷玻璃結(jié)構(gòu)，所以修復(fù)之后的玻璃依然堅(jiān)固耐用，質(zhì)量有保證。其次，修復(fù)玻璃用的修復(fù)液和玻璃本身的透明度折光率都是差不多的，所以修復(fù)完整體美觀性也會(huì)有所改善，不影響駕駛員視線。
綜合以上，汽車玻璃修復(fù)是非?？孔V并且劃算的，不僅省了換玻璃的費(fèi)用，還省了貼膜的費(fèi)用，何樂(lè)而不為呢？